De evitat cand conduceti o masina cu transmisie automata

Transmisia automata este fara indoiala una din cele mai mari inventii din industria auto. Masina automata deschide o intreaga era pentru proprietarii de masini datorita sigurantei pe care o ofera. Acest tip de masina este favorizat nu doar de catre soferii profesionisti, ci si de persoanele cu abilitati de conducere de baza. Cu toate acestea, masina automata nu este inefabila. De fapt, exista cateva greseli frecvente care va pot costa viata, atunci cand conduceti un automobil automat. Iata ce trebuie sa evitati mai exact.

1. Deplasarea pe o panta in modul liber de conducere.
Acest lucru nu va permite sa accelerati. Taie alimentarea cu ulei, iar transmisia nu se lubrifiaza corespunzator pentru o functionare usoara. Astfel masina se uzeaza si pot aparea deteroriorari semnificative. De aceea, va recomandam sa renuntati la acest obicei deoarece costurile cu reparatiile pot fi destul de mari.

2. Schimbati vitezele cand masina este in mers
Nu puteti economisi combustibil in acest mod. Acest lucru face ca piesele transmisiei sa schimbe rapid directia, solicitand foarte multe cutia de viteze. In schimb folositi franele pentru a opri masina. Unii soferi trec pe modul Park/ Parcare fara sa traga frana, ceea ce este rau pentru cutia de viteze.

3. Tineti masina pe liber la lumina rosie.
Riscati sa stricati masina facand acest lucru. Multe persoane fac asta pentru a economisi combustibil si pentru a proteja transmisia de uzura inutila. Dar de fapt, pierderea este minima daca trageti franele mentinand cutia de viteze in modul Drive. Problemele reale au loc atunci cand intrati si iesiti din modul liber/ neutru.

4. Treceti in modul de parcare inainte de oprirea completa a masinii cu transmisie automata.
Nu trebuie sa treceti in modul parcare decat in momentul in care masina dumneavoastra este complet oprita.
Trecerea in modul Park duce la introducerea unui pin de blocare intr-o treapta de viteze atasata.

5. Trageti de motor inainte de a-l incalzi
Este o greseala care se intampla mai ales in sezonul de iarna. Uleiul se ingroasa si se misca lent cand afara e frig. Dati timp combustibilului si componentelor – un minut – pentru a rula in transmisie. Daca intrati in viteza si incepeti sa conduceti la viteza mare de la inceput, riscati sa produceti daune interne grave.

Concluzie
Unele persoane pot gasi ca aceste greseli nu sunt atat de importante, dar in general soferii nu sunt experti in mecanismul tehnologic al functionarii unei masini. Evitarea acestor practici nu este dificila. Trebuie doar sa le exersati. In final va vor ajuta sa ramaneti in siguranta la drum si sa economisiti bani din intretinerea masinii.

 

 

Stiati ca? din industria automobilelor

– O masina are in medie 30 000 de componente. Circa 9770000 de masini au fost fabricate in Japonia in 2014. Din acest total Toyota a realizat circa 3270000 masini.

– Circa 95% din durata de viata a unui automobil este petrecuta in parcare.

– In mod suprinzator, 80% dintr-o masina medie poate fi reciclabila. Interesant este ca reciclarea automobilelor este a 16-a cea mai mare industrie din SUA.

– Un acident se intampla de obicei in medie la 3 decunde dupa ce soferul a fost distras. Potrivit unor studii, scrierea unui mesaj in timpul conducerii poate creste sansele unui accident de 23 de ori.

– In America peste 95% din automobile au transmisie automata, in timp ce in Europa si Japonia, mai mult de 80% din masinile vandute au transmisie manuala.

– In 2013, culoarea alba a fost cea mai preferata din lume. Potrivit unui studiu australian, vehiculele albe au mai putine sanse, cu 10%, de a fi implicate intr-un accident. In plus, automobilele in culori populare au mai putine sanse de a fi furate, comparativ cu cele in nuante indraznete.

– In anul 2017, Tesla a devenit cea de-a doua companie de automobile din lume.

– In caz de accident sau impact, airbagurile se umbla in doar 30 milisecunde.

– In anul 1980 Japonia a devenit cel mai important producator mondial de automovile. Cu toate acestea, azi se claseaza pe locul 3, dupa China si SUA.

– In anul 1982, industria auto-moto furniza unul din 6 locuri de munca in SUA.

– Automobilul Ford Model T, din 1908, avand o putere de 20 cai putere si supranumit Tin Lizzie, a fost prima masina din lume, produsa in milioane de serii.

– Intre anii 1909 si 1927 , Ford a construit peste 15 milioane de automobile. Initial, asamblarea modelului T dura 12 ore, dar ulterior metoda a fost imbunatatita. Cu ajutorul tehnicii liniei de asamblare, durata a fost redusa la 8 minute pentru fiecare masina in 1913. In 1927, in ultimii ani de productie a modelului T, fabrica a livrat o masina complet asamlata in doar 24 de secunde, ca raspuns la puterea inovatiei.

– Una din cele mai iubite masini din lume, VW Beetle a fost vanduta in peste 20 de milioane de exemplare in toata lumea si a devenit cea mai populara masina a secolului XX.

– Toyota Corolla este cea mai bine vanduta masina din lume. Corolla este distribuita in peste 150 de tari si regiuni, iar compania vinde 1 masina Corolla la fiecare 15 secunde. De la lansarea sa in 1966, compania a vandut peste 44.1 milioane de masini, ceea ce reprezinta circa 20% din totalul vanzarilor companiei.

 

8 Lucruri interesante despre automobil si industria auto

O masina, folosita pentru a transporta pasageri pe sosea, se mai numeste automobil. Cuvantul automobile vine din doi termeniL
– auto (grecesc)
– mobil (franceza).

O masina este un stil de viata ce reprezinta personalitatea proprietarului sau. Soferul se afla in spatele volanului, iar masina este o extensie a imaginii sale. Pentru un iubitor auto- moto, o masina reprezinta o necesitate de explorare si admiratie.

Masinile au o isterie indelungata iar domeniul continua sa inoveze in fiecare zi. In mod continuu, azi se construiesc masini noi mai bune si mai sigure. Iata cateva lucruri interesante despre masini si industria auto.

1. Primul automobil din lume a fost dezvoltat de catre Carl Benzi in anul 1885. Viteza masima a motorului era de 16 km/h. Avea un motor in patru cilindru pozitionat orizontal pe un sasiu special. Piesa a fost cunoscuta sub denumirea oficiala Benz Patent Motorwagen.

2. In 1908, modelul T dezvoltat de Henry Ford a devenit prima masina din lume disponibila pentru mase. Era un model ieftin. Costul sau a fost de circa 850 USD in 1908 si 260 USB in 1925 (scaderea pretului a fost influentata si de aparitia liniei de asamblare).

3. Primul semnal de trafic electric din lume are loc in Ohio, pe 5 august 1914. In 1911 a a aparut linia pictata de separare a benzilor in Michigan. In 1916 a fost facut public primul semn „Interzis virajul la stanga”, in Buffalo, New York, iar in 1908 conducerea masinilor pe dreapta au devenit un standard in America.

4. Primul vehicul autopropulsat – CUgnot Fardier – a fost proiectat de catre Nicolas Joseph Cugnot in 17969. Era vorba despre un triciclu cu aburi.

5. Primul motor IC din lume – Pyreolophore – a fost construit cel mai probabil in 1807 de catre Nicephone Niepce (cel caruia i s-a atribuit si inventia fotografiei).

6. Carl Benz a solicitat un brevet pentru vehicului sau „propulsat de un motor cu gaz” in 1886. Cererea pentru brevetul de inventie, poate fi considerara certificatul de nastere a automobilului si a fost inregistrata cu toate formalitatile in Berlin.

7. Prima calatorie pe distante lungi (din Mannheim din sudul Germaniei pana in Phorzheim) in istoria automobilului a fost realizata de catre Bertha Benz (sotia lui Carl Benz) si de catre cei dori fii ai sai in 1888.

8. Daca in 1986 erau daor 500 de milioane de masini in lume, azi exista circa 1.2 miliarde de exemplare. Potrivit unor studii, pana in 2040 vor fi pe planeta 2 miliarde de masini.